今日特讯！汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

资源股全线下挫：多重因素致使市场调整

北京 - 6月13日，A股市场资源板块全线走弱，跌幅普遍超过2%，其中仁智股份、准油股份、银泰黄金、玉龙股份、宝武镁业、大有能源、宝泰隆等个股跌幅居前。

市场分析人士认为，资源股全线下挫主要有以下几个原因：

• **美联储加息预期升温。**美联储主席鲍威尔表示，美国通胀仍处于不可接受的高位，美联储将继续加息直至通胀回落。市场预期美联储将在7月会议上加息50个基点，甚至更高，这导致全球风险资产普遍回落，资源股也未能幸免。
• **国内经济增速放缓。**近期，中国公布的一系列经济数据显示，经济增速出现放缓迹象。这引发市场担忧中国经济将进一步下行，进而导致对未来需求疲软的担忧，打压了资源股价格。
• **政策因素影响。**近期，中国出台了一系列调控房地产市场的政策措施，这导致房地产板块大幅下跌，也拖累了资源股的表现。

有色金属板块是本次资源股下跌的重灾区，跌幅超过3%。**其中，铜、铝、铅等主要有色金属价格均出现下跌，**主要原因是全球经济增速放缓导致需求疲软，以及美联储加息导致美元走强打压大宗商品价格。

黄金板块也未能幸免，跌幅超过2%。**金价通常被视为避险资产，**但在美联储加息预期升温的情况下，投资者更倾向于持有美元等避险资产，导致金价下跌。

**总体来看，资源股全线下挫是多重因素共同作用的结果。**短期内，资源股价格可能仍将承压，但长期来看，随着全球经济复苏和中国经济转型升级，资源股仍有望保持良好的成长趋势。

以下是一些投资建议：

• **投资者应密切关注全球经济形势和美联储货币政策变化，**并适时调整投资策略。
• 从长期来看，资源股仍有望保持良好的**成长趋势，**但投资者应选择具有良好基本面和成长潜力的公司进行投资。
• **投资者应分散投资，**不要将所有资金集中在资源股板块。